青海省玉樹藏族自治州，地處青藏高原腹地，全州平均海拔4200米以上，最髙峰布喀達板峰，海拔6860米。地勢高聳，地形復雜，氣候多變，環境嚴酷。

        這里穿凍土，建公路，正在為玉樹打造新的“生命線”“致富路”“生態路”。青藏高原上的路被傳唱為“天路”，充滿浪漫色彩。可是在被稱為“地球第三極”的世界屋脊上，在集“三江源”、“中華水塔”等美譽于一身的青海進行公路建設，條件之苦、難度之大、建設管理與技術要求之高，也達到了世界級。

        四月維夏，六月徂暑。六月份的天氣雖不至酷暑，但也讓人們脫去了冬日的臃腫。然而在海拔高達4587米的青海省玉樹藏族自治州治多縣，工地上忙碌的工人們依舊是厚厚的棉衣打底，絲毫感覺不到夏日的炎熱。在這里氣溫時常低達0度，而且伴隨著冰雹天。

        極端惡劣的施工環境逼退了不少工程機械行業的廠商，很多在平原上高效做工的機器一旦運到高原上來就只能變為廢鐵一堆。

惡劣的工作環境

        承接該工程的某路橋公司擁有柳工挖掘機、裝載機、平地機、壓路機共計五十多臺設備。在長期合作的過程中十分的信賴柳工的設備，如今也有不少適用于高原的柳工設備服役在這里，均表現不凡。

        自從2000年柳工開發出世界第一款高原型裝載機ZLG50G以來，柳工工程機械設備一向以“極限工況、強悍設備”的特點獲得大眾的認可。在高原缺氧、低氣壓、高寒等惡劣工況下的發動機及整機各項指標運轉良好，表現堪稱完美。

        當這次的路橋工程需要引進移動篩分設備，對現場石料進行高效篩分，為工程的路基鋪設提供原材料。他便通過銷售人員了解到柳工美卓的移動破碎篩分設備依托了芬蘭美卓礦機成熟的技術，根據國內客戶具體狀況進行適應性改進而成，具備應對復雜工況考驗的實力。

設備進場

        這位曾在西藏服務過的專業售后人員。剛到西藏時，曾因為高原缺氧，強烈的高原反應臥床三天，如今，也跟隨設備抵達施工現場，進行卸車調試，并對工地人員進行使用培訓。

        周總：設備在高海拔施工環境下已經使用一周，表現非常出色，沒有出現任何故障。

        周總：這項工程的路基我們選擇就地取材，用于施工的全套設備都是用的柳工的，裝載機855N進行散料的裝運、939E和篩分站這對黃金組合配合的非常好，效率很高。

        他還了解到柳工現在還有針對不同工況為客戶量身打造的成套設備解決方案，對此十分的感興趣，并表示在將來還要購買整套移動破碎篩分設備。

        挑戰極限工況，實現百年夢想是柳工一直在追求的目標。挑戰世界級難題，建設美好中國同樣也是柳工人的義務。經過六十多年的努力奮斗，現今的柳工不僅在技術上領先于行業企業，還是工程機械行業內擁有最全產品線的廠商。全面解決方案為客戶的高質量發展注入強勁動力。